去年7月1日交强险正式实施，车主朋友再度认真研究起车险费用和权益保障，都希望买到保费低、服务好、理赔有保障的车险。但是许多购买新车的车主因为接受了包括车险代理在内的汽车 '一条龙'服务，没有核查车险合同和保单等重要资料，不仅遭遇出险被拒赔的尴尬，更蒙受了经济损失和心理伤害。
据统计，2006年1月至2007年2月底，上海市消保委汽车专业办共受理了汽车消费者投诉403件，其中车险投诉占2.98%，主要问题是某些车险代理公司和保险公司互相推诿责任，甚至编造退保申请单，致使消费者出险无保。
李先生在上海某汽车销售有限公司购买了一辆POLO，同时在销售人员的劝说下接受了'一条龙'服务，花费3428.78元购买了交强险、15万元商业三者险、车辆损失险和不计免赔险等四项车险。两个月后，他不慎出了险向保险公司理赔，却被告知因销售公司没有将保费及时加入保险公司账号，不能提前赔付。
傅女士在小区里倒车时，不小心擦花了车尾上的车漆，给销售店负责保险代理的保险员打了电话，希望能开到保险公司指定的维修厂做一下补漆和保养。结果两天后，傅女士路过修理厂顺便看车的时候，竟然发现车的前右大灯被撞碎，保险杠损坏，另外自己的保险记录中也多了一笔2000多元的理赔费用。爱车莫名其妙受到重大损害不说，傅女士还无缘无故成了骗保受害者。
另外，车主还需注意一些理赔服务不到位的陷阱。例如，一位方姓会员在一次出险后，对车的受损程度无法估计，但对保险公司定损员报出的低价格定损单很难接受，就请保险理赔专员前去协助。后经保险理赔专员的重新定损，给出了一个三方都能接受的理赔方案。保险理赔专员提醒大家：有些保险公司的理赔员定损时，有可能会少报一些维修项目，拉低赔偿金，车主一旦在定损单上签了字，实际维修超出的费用只能由车主自行承担。
还有笔者的一位朋友，前不久丢了一辆上了全险的车，找保险公司索赔。到车管所查询发现此车未年检，而据保险合同条文规定：保险合同只对合格车辆生效，未年检车辆视为不合格车辆，顶多退回保险现金价值。同样，如果驾驶员未及时年审，即使上了全险也得不到保险公司的赔偿。
每年的国际消费者权益日3•15又已到来，特别提醒广大的乐驾会员和车主朋友，在享受'一条龙'服务时一定要擦亮眼睛。另外，要明确消费合同约定，像车险这类费用可以比较精确地算出来，误差数额往往不超过百元，最好逐条核实各项费用。
为了预防此类事件的发生，建议车主朋友在购买车险时，要挑选信誉良好的保险公司或代理车险公司，同时注重代理车险公司的理赔服务承诺，更要注意这些承诺是否兑现。只有遵守承诺、注重品质、把会员和客户的利益放在首位的车险代理商，才是值得信赖和托付的。
太平洋汽车网
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