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汽车车载网络通讯系统原理检测方法_总线

有 192 人浏览 日期:2019-04-29   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:汽车动力通讯系统原理与检测方法,汽车电子电路刘远游 车载网络目前汽车上的CAN总线连接方式主要有两种,一种是用于驱动系统的高

汽车动力通讯系统原理与检测方法,汽车电子电路刘远游

车载网络

目前汽车上的CAN总线连接方式主要有两种,一种是用于驱动系统的高速CAN总线,速率可达到500kb/s,另一种是用于车身系统的低速CAN总线,速率为100kb/s。今天给大家分享的是高速CAN. 也成动力通讯。它的通讯区域 发动机 ABS 仪表 自动变速箱 电子助力 等电脑通讯。

请看下图 有通讯和无通讯的电路布局

下图无CAN

下图有CAN通讯

有CAN通讯可以节省很多电路,CAN通讯什么作用呢? 它是电脑和电脑之间信息共享 CAN数据传输。

通讯CAN为双绞线 屏蔽干扰 双信息 可靠 安全

通讯CAN的电压 检测

下图CAN低2.27伏电压

下图CAN高 2.69伏 电压

两个通讯CAN相加约等于5V电压正常

超出为不正常

这个电压在汽车OBD诊断接口也可检测 14脚和6号脚 分别检测如下图

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