您所在的位置:首页 » 汽修 » 检测 » 二手车检测分为哪几个方面?

二手车检测分为哪几个方面?

有 47 人浏览 日期:2019-04-29   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:现在二手车检测已经是很普及了,但是还有很多人对检测的概念很模糊,那现在讲讲主要检测的地方是哪些,其实也是想说最好找到店的

现在二手车检测已经是很普及了,但是还有很多人对检测的概念很模糊,那现在讲讲主要检测的地方是哪些,其实也是想说最好找到店的第三方二手车检测机构呀!

检测主要分为外观覆盖件部分,机舱部分,座舱及备箱部分、底盘部分、动态工况部分,这五大部分。

外观部分

外观主要观察发现其有无喷漆、钣金及外伤情况,还要具体分析其喷漆质量,可根据其钣金程度及位置为后续判断骨架事故做好一定准备,必要时可借助检测工具进行。

外观部分

机舱部分

机舱部分主要确定其有无前部骨架事故,包括一些骨架部件的拆卸及修复(比如水箱框架、前防撞梁,左右纵梁、减震器座等部位)

机械部分

机械部分

另还要观察确定发动机变速箱有无主体拆卸、漏油和重要部件更换情况(主要针对横置发动机装配,纵置发动机布局变速箱具体情况应从底盘部分观察)。

座舱及备箱部分

座舱部分主要来确定内部有无异常拆卸更换现象,有无涉水修复痕迹及内部功能性有无异常(特别注意安全带日期及地毯情况、仪表台主骨架情况)。

座舱部分

备箱需要发现其有无水迹、围板、底板有无修复情况、两后倒水槽修复现象及随车工具的检查。

备箱部分

底盘部分

底盘部分主要检查其有无托底、变形、底盘部件有无老化破损、改装及异常拆卸,从而检查变速箱发动机主体螺丝及机爪固定部件有无异常,从而判断发动机变速箱有无主体维修现象。

底盘部分

如有条件允许需拆卸其底护板进一步观察发动机变速箱及外围部件有无漏油,从底部观察其结构部件有无异常(纵梁、底大边、后防撞梁及后围等部件),最后要根据底盘整体成色观察判断车辆涉水情况(高度非常重要的判断依据)。

动态工况部分

动态工况部分检测主要目的是通过实际的道路测试及必要的设备仪器辅助准确判断车辆悬挂系统、刹车系统、转向系统、发动机及变速箱的动态综合表现,排查安全隐患,提前发现隐形老化异常,对车辆加速性能及实际刹车制动效力进行精准评估,保证良好的驾驶体验。

这里是车跑分,有问题您随时咨询我们哦!

0条 [查看全部]  相关评论
免责声明:
本网站部分内容来源于互联网、合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
本网站如无意中侵犯了某个媒体或个人的知识产权,请来信或来电告之,本网站将立即删除。
本网站联系方式:电话:0595-28808005,QQ:1193379199,【违规举报

微信

关注中国汽配网官方微信公众号,每日获得互联网最前沿资讯,热点产品深度分析!
[ 汽修搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

排行榜

  • 本月
  • 本周
免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,嘀嘀车汽配网对此不承担任何保证责任。友情提示:交易有风险,行事需谨慎。付款前请先核实对方真实身份信息。