超限超载的货运车辆，给道路基础设施带来了严重的损害，也存在极大的安全隐患。为全面落实省、市治超工作有关精神，3月26日，区治超办联合路政、交警等部门单位启动了新一轮治超专项整治行动，采用固定治超点和流动执法相结合的方式，重点对锰矿地区和羊牯塘一带进行联合执法治超，利用浙江润鑫STW-18超重汽车检测称实现路面治超24小时“不打烊”，取得了较好的成效。
随着治超力度的加大，部分超限超载车辆驾驶员采取“打时间差”的方式，抱着侥幸心理与执法人员玩“躲猫猫”游戏，选择夜间超限通行。4月2日晚，区治超办根据实际情况及时调整治超策略，积极采取应对措施，整合力量开展夜间联合治超行动。
当晚9时30分左右，执法人员驾驶巡逻车辆巡查，巡查到冷水冲时，有三辆货运车辆看到执法车辆迅速驶离主要道路，执法人员发现这一情况后，立即驱车进行拦截，要求货车司机停车接受检查。检查发现，两辆没有运输货物的车辆涉嫌非法改装，另一辆牌照为湘AZ2272的货车过磅称重后，实载货物33.04吨，而该车限载25吨，超限8.04吨。随后，执法人员将涉嫌超载和非法改装的货车暂扣，督促车主将超载部分的货物卸载，并接受相应的处罚。
晚上11点左右，在路口一辆牌照为湘C13309的货车运载货物缓缓驶来，执法人员亮证后要求司机配合检查，但该货车非但不停车，反而驶进了路旁的一家水泥搅拌站内。执法人员立即跟随货车前往，当发现车辆时，货物已被司机私自卸载，司机坐在驾驶室内不愿下车接受调查，抗拒执法。后经公安民警耐心细致的思想工作，司机最终愿意配合检查。经过对货物的称重，发现该车限载31吨，实载54.4吨，超限13.4吨。
区治超办负责人介绍，这一带一直是超载的重灾区，由于附近有两家比较大的片石厂和水泥厂，不少货车司机心存侥幸超载运输，给周边居民生活和道路基础设施带来了比较大的影响。此次整治行动就重点对来往这一带以及进入城区的超载车辆进行整治。与此同时，针对运砖货车和途经环线货车比较多的情况，在附近也设立了一个临时治超点，确保前段时间治超效果得到进一步的巩固。当晚的行动，共查处超限超载车辆7台，全部予以暂扣，接受处罚。
