发动机的非计划维护
通常人们喜欢在改装方面投入大量资金，但很容易忽略发动机的计划维护。据有经验的汽车修理工说，50%的故障是由发动机保养不良引起的。由此可见，发动机维修对延长车辆的使用寿命起着至关重要的作用。当然，这也会减少您不必要的损失，否则在发动机特别潮湿或灰尘的区域行驶时，将不会有任何损失。y.润滑油在使用过程中不同等级的润滑油质量会发生变化
润滑油变质，润滑油滤芯堵塞
。行驶一定里程后，车辆性能会恶化，可能给发动机带来各种问题。为了避免这些故障，必须根据工作条件定期换油，使油量适中，一般在油表的上下限之间。
当机油通过机油滤清器滤芯的细孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，油就不能顺利通过滤清器滤芯。它会使过滤元件爆裂或打开安全阀。通过旁路阀，污物仍会带回到润滑部位，加速发动机磨损，增加内部污染。因此，定期更换机油滤清器滤芯同样重要。
提醒：不要少加机油，但不要多加，不要多加昂贵品牌的合成油，最好，适合您的车是最好的机油。
发动机的进气系统主要由空气滤清器和进气管组成。根据不同的使用条件，定期清洗空气滤清器滤芯。高压空气可以由内向外吹，吹净滤芯中的灰尘。由于空气滤清器滤芯是纸质的，所以吹扫时应注意空气压力，以免损坏滤清器滤芯。空气滤清器滤芯清洗三次后应更换。清洁周期可由日常驾驶区域的空气质量决定。
提醒：购买制造商提供的优质原装空气滤清器元件也很重要。
进气管脏污
如果车辆经常在灰尘较多、空气质量较差的道路区域行驶，应注意清洁进气管，以确保进气顺畅。进气管对发动机的正常工作非常重要。如果进气管太脏，会降低效率，使发动机不能在正常的输出功率范围内工作，从而加剧发动机的磨损和老化。
提醒：尽可能少留灰尘区域，注意更换空调单元。在
发动机运行过程中，燃烧室内的高压未燃气体、酸、水分、硫和氮的氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合，形成油泥。
油中可悬浮少量污泥，当当量较大时，油中沉淀，堵塞滤清器和油孔，导致发动机润滑困难，从而加剧发动机磨损。此外，当机油在高温下氧化时，会形成漆膜和积碳，并与活塞结合，从而增加燃油消耗，降低发动机功率。严重时，活塞环会卡住，气缸会被拉起。
提醒：为了减少污泥的产生，必须使用优质燃料，因此建议业主在加油时尽量去原加油站。此外，根据制造商规定的维护周期，使用质量合格的清洁润滑剂以及更换润滑剂和机油滤清器也是至关重要的。此外，请经常检查您最喜欢的汽车的机油油位，不足时请尽快补充。
燃油系统维护不好
燃油系统维护包括更换汽油滤清器、清洁化油器或燃油喷嘴和燃油供应管道。在通过油路向燃烧室供油的过程中，不可避免地会形成胶体和焦炭，它们会沉积在燃油管道、化油器、燃油喷嘴和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常的空燃比，使燃油雾化不良，引起发动机喘振、爆燃、怠速不稳定、加速不良等。以及其他性能问题。
提醒：定期清除燃油箱沉积物，清除燃油滤网中的沉积物，正确维护空气滤清器、燃油箱和管路，清洁发动机燃油系统，使用发动机免清洗剂，因为使用免清洗剂不需要拆卸燃油系统，一方面，可以发挥另一方面，在彻底清洗燃油系统的作用下，有利于保护发动机燃油系统。
最常见的问题是水箱生锈和结垢。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化也会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱损坏、漏水。定期使用强力高效的水箱清洗剂清洗水箱，去除铁锈和水垢，不仅能保证发动机的正常运转，还能延长水箱和发动机的整体寿命。
提醒：为避免结垢，应注意水箱冷却液的选择。许多车主并不重视冷却液的使用和质量。通常只向水箱中添加普通水。冷却系统中最常见的问题是生锈、结垢和腐蚀。主要原因是没有良好的防冻剂。防冻剂不仅冰点低，而且还具有添加配料的其他功能，可以抑制泡沫、防锈、防电解、结垢等。因此，仍然建议大多数车辆谨慎选择有利于水箱的冷却液。
冷却系统状况不佳
人们非常重视汽车发动机的维护，特别是润滑系统的维护，而很少关注冷却系统。目前还不清楚，汽车发动机最常见的故障，如活塞缸拉拔、爆震、气缸体冲头泄漏、严重噪声和加速功率下降等，是由汽车发动机工作温度异常、压力过高和冷却系统状况不良引起的。冷却系统的不良状况将直接导致发动机不能正常工作，从而导致上述严重的故障现象。
提醒：如何维护冷却系统？传统的方法是将罐内的水排尽，加入防冻液和水，但在这种情况下，冷却系统中的大量水垢不能排放，泵、水套和管道中的水垢也不能排放。因此，有必要定期使用强力高效的水箱清洗剂清洗水箱和冷却系统中的铁锈和腐蚀物，然后添加适当的防冻剂和水净化剂。这样可以保证发动机的正常运转，延长水箱和发动机的整体寿命。< BR>
