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车辆部件更换有周期 易损零件常识要关注

有 80 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:细数车辆部件,大大小小上万个零件,对我们来说都非常重要,无需精通,但涉及到常识或多或少都应该了解一些,这些零部件有些易耗


细数车辆部件,大大小小上万个零件,对我们来说都非常重要,无需精通,但涉及到常识或多或少都应该了解一些,这些零部件有些易耗损的,更换周期对我们行车影响较大,车主们,看看这些,你都了解吗?

  车辆之所以更够安全行驶,很大原因是这些部件之间分工合作,这些零部件对我们安全行车,车辆是否都脱不了干系,他们更换周期,你都一一了解过吗?想要爱车行驶更稳定,车辆零件更换周期就要时刻关注。

  轮胎更换周期:

  首当其冲就应该提到就是轮胎更换周期,轮胎虽厚实,耐磨,但仍属于易耗损部件,故障率占有比例较大,很多交通事故都因轮胎故障所起,因此,我们对于车辆轮胎更换周期一定要清楚,一般行驶5万到8万公里,就要更换新轮胎,另外如果常年行驶于凹凸不平路面,轮胎磨损较大,就要提前更换,为避免周期内轮胎出现故障,备胎就要提前准备。

  刹车片更换周期:

  说到安全问题,除了轮胎,那就是应该是刹车系统了,刹车片同样属于易耗损部件,当刹车片厚度不到0.6CM,安全隐患就来了,影响车上人员安全。一般车辆在3万公里时,刹车片就磨损较大,需要进行更换了。

  蓄电池更换周期:

  没有蓄电池提供电流,车辆就无法启动,蓄电池对我们行车非常重要,而蓄电池属于电子器件类,消耗大,使用2年左右就考虑更换了,若发现蓄电池频频出现漏电现象,或者车辆经常出现无法启动现象,就要进行更换了,为防止电瓶亏电,车辆长期不使用时,可把电瓶取下。

  车辆部件都有使用周期,超过周期范围,就要及时更换新部件,不说车辆磨损,就行车安全也是不容忽视,这些部件之间分工合作,让车辆驾驶更舒畅,让我们行驶更安全,放心,这些常识性知识一定要了解。

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