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汽车轮胎车辆备用胎实用常识

有 28 人浏览 日期:2019-09-06   来源:互联网   进入发布者【duhuimin商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:备胎,顾名思义即车辆的备用轮胎,其尺寸规格有的与原车相同(全尺寸备胎),有的为了提醒车主及时检查或更换故障轮胎,会采用特殊颜色的轮毂

   虽然缺气轮胎越来越流行,但备胎仍是大多数车辆的必备装备。相对而言,备胎有点奇怪。今天我们将分享一些关于备胎的常识。
  一、什么是备胎
 
  备胎,顾名思义,与原车(全尺寸备胎)具有相同的尺寸和规格。为了提醒车主及时检查或更换故障轮胎,将采用特殊颜色的轮毂。此外,还有非全尺寸备胎、折叠备胎和零压备胎。通常备胎是备用的。车厢地板下,还挂着备胎。

  二、备胎类型
 
  1.全尺寸备胎:全尺寸备胎与原车其他四个轮胎尺寸相同,可更换任何临时或不再使用的轮胎。

       2.非全尺寸备胎:该备胎的直径和宽度比其他四个轮胎稍小,只能作为临时代用轮胎,只能用于非驱动轮,最高车速不能超过80公里/小时。

       3.零压轮胎:零压轮胎又称瘪胎,俗称“防爆轮胎”,业内直译为“缺气维修轮胎”。与普通轮胎相比,零压轮胎被刺后不会漏气或漏气很慢,可以保持行驶轮廓,胎圈也可以一直固定在轮辋上,以保证汽车能够长时间或暂时行驶到维修站而且稳定。因此,装有这种轮胎的汽车将不再需要携带备胎,从而以另一种方式将备胎藏在四个轮胎上看不见。
 
  三、备胎实用注意事项
 
  1.由于备胎的使用频率较低,其磨损程度与其他四种轮胎不同,摩擦系数也会有所不同。如果长时间使用备胎,会影响车辆的制动系统转向系统和悬挂系统,也会给交通安全带来一些隐患。因此,我们应该及时修复损坏的轮胎,更换备用轮胎。

       2.更换备胎时还应注意调整气压。由于备胎气压与在用轮胎气压有一定的数值差,更换备胎前应使用气压表,备胎才能正常使用。
 
  四、备胎养护
 
  1.备胎定期检测:在进行日常保养或长途旅行前,应检查备胎有无磨损或裂纹。如果备用轮胎已磨损到标记线,应尽快更换。如果轮胎侧面有小裂纹,就不能用于长途或高速行驶,因为轮胎较薄的侧壁容易在高速下爆裂。

  2.不要和腐蚀性产品放在一起:因为轮胎的主要成分是橡胶,橡胶最怕各种油腐蚀。一些车主经常在后备箱中储存类似的机油,如润滑油。当这些机油接触轮胎时,会引起一定程度的轮胎充气,从而大大降低轮胎的使用寿命。

  3.备胎也有寿命:不要以为备胎不用就放在后备厢里了,就可以“活一百年”。也许有些车主也遇到过类似的情况,当轮胎被绑或损坏时,他们想更换备胎,却发现备胎已经严重老化,无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品,会老化太久。一般衰老期为4年左右。

  4.备胎不宜长期使用:由于备胎使用频率较低,摩擦系数与其他四个轮胎不同,非全尺寸备胎的瘪胎率、胎宽或胎径与普通轮胎不同,长期使用备胎的使用将对车辆的制动系统、转向系统和悬架系统产生一定的影响。碰撞会给行车安全带来隐患,并使其他轮胎同向摩擦不均匀。

  5.将修理过的轮胎放在后轮上:如果要再次使用修理过的轮胎,任何驾驶模式的车辆都应放在后轮上。这是因为爆胎后前轮的危险系数相对较高,所以修理后的轮胎放在后轮上会比较安全。

  尽管备用轮胎并不经常使用,但它们可以在雪地里为您提供碳,以防出现故障或出现紧急情况。很少使用并不意味着我们可以在和平时期忽略它。通常,我们应该以正确的方式使用和维护备用轮胎。这是每一个车主不可或缺的任务和责任。
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