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什么是发动机拉缸

责任编辑:[4S] 有 11 人浏览 日期:2019-09-26   来源:互联网   进入发布者【duhuimin商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,

   拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。

 
  汽车发动机拉缸故障的主要原因是:
 
  1、 发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;
 
  2、 活塞环断裂,刮伤缸壁;
 
  3、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;
 
  4、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;
 
  5、 活塞销外出,刮伤缸壁;
 
  6、 气缸内进入异物;
 
  7、 活塞与缸壁配合间隙过小;
 
  8、 活塞销装配过紧,引起活塞变形;
 
  9、 活塞热变形严重或烧顶熔化;
 
  10、发动机长时间高速或超负荷运转等。
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