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沃尔沃S80车门电动玻璃不工作

有 204 人浏览 日期:2019-09-14   来源:互联网   进入发布者【duhuimin商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:按下驾驶员侧电动玻璃开关处的儿童锁按钮后,仪表显示“儿童锁故障,请维修”,同时左右两后门电动玻璃均不工作。

   行驶里程:150000km。
 
  故障现象:按下驾驶员侧电动玻璃开关处的儿童锁按钮后,仪表显示“儿童锁故障,请维修”,同时左右两后门电动玻璃均不工作。
 
  故障诊断:与车主沟通得知,该车之前发生过蓄电池亏电故障,后来出现左后门电动玻璃和右后门电动玻璃及中控门锁不工作故障。
 
  经过检查有如下故障码:
 
  PDM:B1A9887,解释为LIN总线电路1-总线信号/信息故障,信息缺失
 
  DDM:B118E00,解释为左前车窗一般故障信息,无子类型信息
 
  DDM:B1A9887,解释为LIN总线电路1-总线信号/信息故障,信息缺失
 
  查阅该车维修手册,显示涉及车门的通信网络拓扑图,如图1所示。
  图1 车门通信网络拓扑图
 
  有以下6个模块,如表所示。
 
  表 控制模块说明
 
  其中,驾驶员侧车门模块和乘客侧车门模块分别组成两个LIN控制网。其中,以左侧门模块为主控模块,左后车门模块和左侧摄像机模块为子模块组成一个LIN网;以乘客侧车门模块为主控模块,右后车门模块和右侧摄像机模块为子模块组成一个LIN网。驾驶员侧车门模块与乘客侧车门模块采用CAN方式通信,当在驾驶员侧车门的电动玻璃开关操作左后门玻璃升降时,是通过驾驶员侧车门模块发出信号,经过它本身为主的LIN通信线传递给左后门车门控制模块,完成控制,当从驾驶员车窗开关控制右后门电动车窗时,是由驾驶员侧车门模块产生CAN信号,通过CAN通信线送给乘客侧车门模块,再由乘客侧车门模块产生LIN信号,送给右后车门控制模块,由右后车门模块输出电动玻璃电机驱动信号,完成命令执行。门锁电机的信号传递流程与上述路径一样。此车两个后门电动玻璃和电动门锁均不工作,要涉及的就是以上的几个相关模块。我们分析可能是通信线路出现故障,并且左前门铰链是重点怀疑对象,理由是此处的弯折次数最多,产生断路的可能性比较大,但经过检查,没有发现有断线,于是分别拆下左后和右后车门内衬,进行检查。
 
  用万用表检测从左前到左后门的LIN线,导通正常,再用示波器检测,发现在左后门线束插头背面可以测量到LIN波形,实际情况如图2、图3所示。
  图2 从线束插头测到波形
  图3 从电路板背面测到波形
 
  拔下左后车门控制模块插头,将其外壳拆开(模块的外壳用铆钉铆接在车门上,但塑料外壳可以拆开,并取下线路板),取出电路板(如图4所示),在电路板背面插针处测量,却测量不到波形,由此确认,线束插头与模块插针之间存在接触不良,无法有效传递LIN信号。
  图4 电路板
 
  将线束侧插头处理后,再装复模块,发现电路板上也可以测量到正常的LIN波形了,用诊断仪清除故障码,系统恢复正常。
 
  操作左前门开关,左后门恢复正常。按上述方法用示波器检测右后车门模块,故障表现一样,也做同样处理后,右后车门电动玻璃也恢复正常,这时再打开左前门电动玻璃开关上的儿童锁开关时,仪表显示儿童锁打开,同时两后门的电动门锁下落上锁,这时只能从外门把手打开车门,内扣手不起作用,关闭儿童锁开关时,则仪表显示儿童锁关闭,同时门锁按钮弹起,内外门把手恢复正常,儿童锁功能恢复正常。到此,故障排除。
 
  故障总结:此车故障是由于左后和右后门控制模块插头接触不良引起。致使LIN信号不能有效传递,出现左后和右后门电动玻璃及中控门锁不能工作的故障现象。
 
  示波器可以显示通信线上的电压波形,可以让我们清晰地看到电压的轨迹,此车故障原因是LIN信号只差最后一步,没有走进电路板内部,没有传递LIN信息,形成上述网络故障。拆开电路板进行测量,是验证信号走完最后一步的好方法。没有经验完不成检测,没有设备也不能明确故障,只靠猜想,对故障的理解往往会有局限性。
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