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五菱之光发动机电脑典型故障剖析

有 233 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:五菱之光发动机电脑(摩托罗拉465)最常见的故障是不点火,处理方法如下:将电脑板加电(将+12V电压加至电脑板插脚A16、B24、B2

    五菱之光发动机电脑(摩托罗拉465)最常见的故障是不点火,处理方法如下:将电脑板加电(将+12V电压加至电脑板插脚A16、B24、B21、B16接地),用信号发生器模拟转速信号加至电脑板插脚B6、B7,测量CPU 9号脚5V方波信号,如果没有信号,更换LM2903;如果有信号,测量CPU 8号脚点火驱动信号,如果点火驱动信号正常请更换点火晶体管及驱动电路;如果没有点火信号,继续测量CPU 73号脚有无时钟脉冲信号,如果没有信号,检查AC00及晶振电路,如果时钟信号正常,测量CPU 75号脚复位应为高电平信号,如果是低电平则需更换MC33064;在时钟及复位都正常的情况下仍然不点火,请更换CPU。
   注意:更换CPU前,一定要先对新CPU的EPROM及EEPROM进行编程。编程结束后,将新CPU用防静电焊接设备焊到电脑板上,电脑板即可正常工作。
   故障实例:一辆五菱之光早上启动时,启动机旋转但不能着车。经查,没有点火和喷油信号,外围电路经查正常。将电脑拆开测量发现,喷油驱动电路TPIC46L02无喷油信号输入。SC370741DW可测到CPU发送的点火信号,而没有输出该信号至点火功率开关50U02,该元件电源正常,于是判断该元件损坏,更换后顺利着车。分析该元件并非大功率元件,一般而言损坏率并不高,由于该元件的第3脚通过电阻接在两组点火线圈初级上,而初级正常工作电压高达数百伏,虽经电组分压,但在某些异常情况下,如发电量过高点火线圈损坏都可能使高电压加到SC370741DW上而使其损坏,如能在SC370741DW的第3脚上加一简单的钳位电路,应能避免以上情况出现。

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